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      永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕、損耗小、效率高、功率因數(shù)高等優(yōu)點，主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)的高性能伺服傳動系統(tǒng)和直流電機(jī)的更新替代電機(jī)。永磁同步電機(jī)可以將電機(jī)整體地安裝在輪軸上，形成整體直驅(qū)系統(tǒng)，即一個輪軸就是一個驅(qū)動單元，省去了一個齒輪箱。永磁同步電機(jī)的應(yīng)用如此廣泛，下面我們來盤點下永磁同步電機(jī)都有哪些優(yōu)勢。
      永磁同步電動機(jī)的結(jié)構(gòu)與直流電動機(jī)相似，這樣便可具備無刷直流電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、功率密度大、調(diào)速性能好等特點。與此同時，由于永磁同步電動機(jī)采用的驅(qū)動方式不同于直流電動機(jī)，所以，在噪音以及控制精度環(huán)節(jié)，永磁同步電動機(jī)更勝一籌。
      永磁同步電機(jī)和交流異步電機(jī)相比有以下優(yōu)勢：效率高，更加省電。和三相異步電機(jī)相比，永磁同步電機(jī)不僅額定功率點的效率更高，而且其在整個調(diào)速范圍內(nèi)的平均效率也更高。永磁同步電機(jī)的勵磁磁場由永磁體提供，轉(zhuǎn)子不需要勵磁電流，電機(jī)效率增加，與異步電機(jī)相比，任意轉(zhuǎn)速點均節(jié)約電能，尤其在轉(zhuǎn)速較低的時候這種優(yōu)勢尤其明顯。簡單地說，永磁同步電機(jī)更加省電，有助于增加電動汽車?yán)m(xù)駛里程。
      體積小，重量輕，有利于車輛輕量化，減少電動汽車能耗。由于使用了高性能的永磁材料提供磁場，使得永磁電機(jī)的氣隙磁場較感應(yīng)電機(jī)大先增強(qiáng)，永磁電機(jī)的體積和重較感應(yīng)電機(jī)可以大大的縮小。例如11kW的異步電機(jī)重為220kg，而永磁電機(jī)僅為92kg，相當(dāng)于異步電機(jī)重量的45.8%。
      永磁同步電機(jī)整個傳動系統(tǒng)重量輕，簧下重量也比傳統(tǒng)的輪軸傳動的輕，單位重量的功率大；永磁同步電機(jī)系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，無傳動齒輪磨損、無傳動齒輪噪聲，免潤滑油、免維護(hù)；永磁同步電機(jī)發(fā)熱小，因此電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪聲小。